Ducati Multistrada V4 RS 2026 chez Steele Recreation

De série

• Type : Ducati Desmosedici Stradale, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin à contre-rotation, ordre d'allumage double impulsion, carter semi-sec, refroidissement liquide
• Cylindrée : 1.103 cc (67,3 cu in)
• Alésage x course : 81 mm / 53,5 mm (3,2 in / 2,1 in)
• Ratio de compression : 14,0:1
• Puissance : 180 ch (132,4 kW) @ 12.250 tr/min
• Couple : 118 Nm (12 kgm, 87 lb ft) @ 9.500 tr/min
• Injection : Système d'injection électronique, corps de papillon elliptiques Øeq 50 mm avec système Ride-by-Wire
• Échappement : Pré-silencieux en acier inoxydable, silencieux Akrapovič en titane

De série

• Boîte de vitesse : 6 vitesses avec Ducati Quick Shift up/down 2.0
• Transmission primaire : Engrenages à denture droite, rapport 1,8:1
• Ratio : 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
• Transmission finale : Chaîne, pignon avant Z15, pignon arrière Z43
• Embrayage : Embrayage multidisque à sec avec action anti-dribbling

De série

• Cadre : Cadre monocoque en aluminium
• Suspension avant : Fourche Öhlins Ø 48 mm entièrement réglable, traitement TiN, réglage électronique compression/détente, mode événementiel Öhlins Smart EC 2.0
• Roue avant : Alliage léger Marchesini forgé, 3.5" x 17"
• Pneu avant : Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
• Suspension arrière : Amortisseur Öhlins TTX36 entièrement réglable, réglage électronique compression/rebond/précharge, bras oscillant monobras en aluminium
• Roue arrière : Alliage léger Marchesini forgé, 6" x 17"
• Pneu arrière : Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 190/55 ZR17
• Débattement roues (avant/arrière) : 170 mm / 170 mm (6,7 in / 6,7 in)
• Frein avant : 2 disques semi-flottants Ø 330 mm, étriers monoblocs Brembo Stylema 4 pistons et 2 plaquettes, maître-cylindre radial, ABS adaptatif aux virages
• Frein arrière : Disque Ø 280 mm, étrier flottant Brembo 2 pistons, ABS adaptatif aux virages
• Tableau de bord : Écran couleur TFT 6,5" avec Ducati Connect et navigation complète

De série

• Équipement de sécurité : Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Bosch Cornering ABS, Ducati Brake Light (DBL), Ducati Cornering Light, Radar system, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Auto tyre calibration, Vehicle hold control
• Équipement de série : Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Type-approved Akrapovič muffler, Coming Home, TFT colour display, Hands-Free, Full LED headlight, DRL, Self cancelling turn indicators, Full-map navigation system, 12V socket, USB port, Backlit handlebar switches, Adaptive Cruise Control, Ducati Electronic Suspension (DES) 2.0 avec Öhlins Smart EC 2.0
• Pré-équipement : Éclairage LED supplémentaire, TPMS, bouchon réservoir mains libres, poignées chauffantes

De série

• Poids en ordre de marche sans carburant : 225 kg (496 lb)
• Hauteur de selle : Réglable 840-860 mm (33,1-33,9 po), 810-830 mm (31,9-32,7 po) avec siège bas, 855-875 mm (33,7-34,4 po) avec siège moyen/haut, 870-890 mm (34,3-35,0 po) avec siège haut
• Empattement : 1.591 mm (62,6 in)
• Angle de chasse : 25,7°
• Chasse : 120 mm (4,7 in)
• Capacité du réservoir : 22 l (5,8 US gal)
• Nombre de places : 2

De série

• Garantie : 24 mois, kilométrage illimité
• Annual Service : 12 mois
• Oil Service : 15.000 km (9.000 mi) / 24 mois
• Réglage du jeu des soupapes : 30.000 km (18.000 mi)